烟台XPEL：判定隐形车衣好坏简单的办法！
隐形车衣好不好感觉都是靠店里面师傅的一张嘴，他们说好车主就觉得好，他们说不好，车主也就觉得不好，因为车主是没有这方面的知识，所以能难从的角度去判定隐形车衣到底好不好，今天烟台XPEL小编就教大家一个很简单的办法，从几个角度看就能知道了！
正是因为很难去判定隐形车衣的好坏，所以现在市场上也存在很多公司鱼龙混杂，将一些劣质的产品归类到好的里面去，造成车主直接购买了坏的产品。而且就算你知道买的车衣不好，但是车经常是停在车库里面没有太多的风雨，所以能够知道车衣有质量问题的几率大大降低。这就容易造成车主不管车衣好坏，在某些车主自己心中感觉生活品质都“差不多“，还不如就挑便宜的买!
然而最近，烟台XPEL小编一直在寻找一些信息，这些信息似乎使我找到了一种方法来快速识别好车衣或坏车衣。当然，这种方法也有局限性，我们稍后再谈。 也许有些车主会问，很多品牌也有一个示范过程，什么用刷子刷，热水溅等等，也不是证明车衣好坏吗? 我只能说，目前市场95%以上的示范方法，只是告诉你隐形车衣的作用，而不是告诉你它的产品在哪里是好的。 此外，如果你再看几个方法，你会发现每个人都是例行公事。
不是在猜想，这种验证方法是看缝制涂层。回顾知识，缝纫结构分为三层：涂层，底物和胶。关键说实话，当我们使用相同的“基地”和那个(因为质量和衬底和胶厂厂它的稳定性)的“胶水”，优良的涂层变为好坏决定因素，因为它使有好的耐磨性，亮度，恢复和抗老化性能。
虽然涂层厚度只有0.5英里，但要做好并不容易。一个是配方，另一个是涂层工艺，这两者都将决定涂层是否能够保护它后面的基材。许多品牌都强调tpu材料的拉伸性能。但在实践中，这没有意义，因为tpu的拉伸速度可以达到400%以上，但涂层早已破裂。
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